Chaque lampe LED a une puissance de sortie de 12 W, ce qui la rend suffisamment lumineuse pour être vue même en plein jour. Dans l'obscurité, l'avion peut être visible à plus d'un kilomètre de distance. Les lumières se mettent automatiquement à clignoter lorsque les moteurs sont en marche, mais elles peuvent être désactivées lorsqu'elles ne sont pas nécessaires.
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Selon la réglementation de l'AESA, qui entrera en vigueur en janvier 2021, les aéronefs des catégories concernées devront être équipés:
"(a) de feux destinés à assurer la contrôlabilité de drone; et
(b) d'au moins un feu vert à éclats pour assurer la visibilité de drone la nuit, afin de permettre à une personne au sol de distinguer le drone d'un aéronef piloté." (1)
Cette exigence de distinctivité signifie que les configurations d'éclairage des drones ne doivent plus ressembler aux normes classiques de la SERA. Chez Germandrones, nous avons plusieurs options pour cela. Nous serons heureux de vous aider à préparer vos opérations de système aérien sans pilote (UAS) à la nouvelle réglementation.
Personne de contact:
Dr. Klaus Scho, Directeur général
takeoff@germandrones.com
Tel. + 49 (0)30 34 78 12 81